大型服务平台争夺旅行消费者的真正原因是什么?
"订住宿送汽车，SOCAR"（SOCAR）
"市场竞争激烈……NAVER、Kakao 也加入战局"（Dealsite，2023/12/19）
"即将出行？用 Travel Log 订酒店，用 SoL Travel 进机场贵宾厅，用 Toss Bank 外汇账户和 Travelers、Kakao Bank Dollar Box 换汇"（edaily，2024/06/27）
是不是因为假期近在眼前？最近无论在哪个网站，"旅行" 无处不在。韩国人最常去的海外目的地 "日本旅游" 的广告，在任何网站都能轻松看到。可能因为我是喜欢体育的 40 多岁男性，美职棒、英超联赛的旅行套餐广告也经常跟着我。
但问题是，抛开这些追着我跑的广告不谈，现在想找一家不做旅行业务的大型平台或超级 APP，真是越来越难了。最引人注目的要数 SOCAR。大家都知道，SOCAR 是共享汽车平台。
现在你在 SOCAR 订住宿，还能拿到 24 小时用车券。这已经不只是业务扩张了——"订住宿送汽车" 这个口号，听起来像是一家住宿公司顺便租车给你。
其实逻辑很简单：出去玩的时候，租车、共享汽车用得多，最终目的地还是酒店、民宿这些住宿。如果一个 APP 能把行程路线上的所有消费都搞定，用户方便，企业也能找到新增长点。作为旅游从业者，我发现自己现在订房前会先打开 SOCAR 看看——这本身就是个有意义的变化。
对旅行上心的，还有 NAVER 和 Kakao 这两家公司。根据 Opensurvey《2023 年旅行趋势报告》，在海外旅行搜索与预订环节，NAVER 紧跟 Agoda 之后，成为韩国人最常用的平台之一。Opensurvey 把 "预订/支付便捷" 列为 NAVER 的核心优势。在国内住宿预订上，NAVER 已经是访问量最高的平台。
之前 Weekly ON 介绍过的 "KakaoTalk 预约频道"，我去看了一下，好友数已经轻松突破 100 万，达到 115.8 万人以上。我自己关注这个频道后，每天能收到 1-3 次推送通知——频率高到有点烦，但还是有这么多人用，因为它确实能快速、便捷地订住宿和体验活动。
大型平台为什么这么努力争夺旅行消费者?答案很简单：市场还在持续增长。
最新研究显示，全球在线旅行社（OTA）市场规模在 2022 年达到 5.3534 亿美元，预计以年均 10.11% 的速度增长，到 2028 年将达到 9.5358 亿美元。
在当下这个低增长时代，全球每年增长 10% 以上的市场，没有理由不进。而且随着技术进步，工作时间缩短、休闲时间增加是大势所趋。国家统计已经证明：高收入群体的休闲消费、文化消费增长得更快。种种指标都在预测 "市场会变大"，企业当然要进场。
此外，旅行相比其他在线商品，操作起来相对省心，但客单价很高——这也是个重要原因。比如买双鞋退货，物流成本和客服成本都挺重的。但旅行不一样：一家四口出去玩两晚三天，轻松花掉 100 万韩元以上，就算取消订单也不产生额外物流成本。对平台来说，在客人真正到达现场之前，这就是个纯数字化商品。
最后，用户偏好数据与支付信息，一直都是大型平台企业的必争之地。客户分析得越透，支付信息掌握得越全，就越能提高客单价。旅行正好同时提供这两样东西。这或许也是金融科技公司对旅行业务格外上心的原因。
以上就是大型平台对旅行 "上心" 的案例与原因。说到这里——不上心才奇怪吧？